一、后市展望

利多：

1.煤炭价格小幅上涨，成本端利多甲醇。

2.港口库存有所下降，外盘检修较多，进口船只受到影响，到港时间推迟。

利空：

1.传统下游整体开工率不佳，需求降低，利润较差。

2.西北部分装置重启，企业库存压力变大。

综上：

目前甲醇市场处于上行压力较大，但同时下滑幅度有限的局面。同时受减产以及资金推动的影响，国内煤炭价格持续走高，导致煤制甲醇成本上升，而传统下游甲醛、二甲醚开工负荷降至3-4成左右，支撑甲醇市场力度平平，其他下游需求也出现不同程度萎缩，业者多对后市持不看好心态，预计下周市场将小幅下跌。

二、原料价格

上周国内煤炭市场表现较好，煤炭价格指数继续上升，煤炭去产能政策支撑煤炭价格。

河北地区甲醇价格上涨，秦皇岛港山西动力末煤价格上涨，水煤浆法制甲醇成本小幅抬高，利润好转。

三、产业数据

现货市场价格

上周中国甲醇市场价格涨跌互现。与前周五相比，河北、山西地区价格上涨分别为20,60。江苏地区价格不变；山东南部、内蒙古和福建价格下跌10-40。

山东和内蒙价差205，价差缩小5，江苏和内蒙价差240，扩大10。各个地区价格变化不大。

进口甲醇价格走势

国际甲醇市场价格整体上涨，CFR中国和FOB鹿特丹、CFR东南亚和FOB美国价差有所缩小，预计外盘商谈后期小幅减少，进口量将会有所减少。

开工率、港口库存

上周甲醇平均开工率67.5%，开工率较上周下降0.1%。

沿海港口库存（不包括浙江）略有下降。其中，江苏港口库存52,1万吨，较上周下降2.4万吨；广东港口库存9.6万吨，较上周下降1.6万吨。另外，宁波港口库存8.5万吨，较上周下降1.6万吨；嘉兴港口库存8.7万吨，较上周上升0.5万吨。华东港口市场受期货指引较为明显，贸易商心态欠佳，下游观望气氛浓厚；而华南、福建港口听闻船货将在10号之后抵港，今日甲醇供应紧张，商家挺价惜售，随着后期船货的陆续抵港，价格或将有小幅下滑趋势。

四、下游

传统下游：

随着天气转冷，下游板材厂开始停工，甲醛需求较差，部分甲醛厂开始检修；二甲醚方面，由于液化气价格走高，需求受到抑制，导致二甲醚的需求萎缩。下游甲醛开工下降0.9个百分点，二甲醚开工下降2.5个百分点，烯烃上升1.1个百分点，DMF开工稳定。

利润方面，由于原料价格上涨过快，下游甲醛、二甲醚、MTBE、丙烯均亏损不赚钱，成本转嫁困难。  

五、期货行情

上周结束时甲醇01合约与华东现货的基差为-58，上周期货价格以震荡为主，现货价格涨跌互现，期货小幅升水现货。上周仓单数量1046张。